Cauciucurile de iarna

Daca vi se intampla des sa circulati pe drum cu noroi, polei sau zapada, atunci cu siguranta aveti nevoie de cauciucuri de iarna. Acestea ofera o tractiune mai buna, astfel incat vor ajuta la franare si detinerea controlului asupra masinii. Pneurile de iarna sunt fabricate dintr-un cauciuc special cu o comportare buna la temperaturi joase si flexibilitate, pentru a preveni acumularea de zapada si pentru a avea o tractiune buna pe gheata. Testele efectuate pe drum cu gheata arata ca masinile care folosesc cauciucuri de iarna pot opri in momentul franarii la o distanta cuprinsa intre jumatate din lungimea masinii si lungimea toatala a acesteia. Cauciucurile pentru toate sezoanele pot opri doar la distante mult mai mari si de asemenea pot produce pierderea controlului asupra masinii.

In situatii de urgenta, aderenta dintre cauciuc si zapada, polei sau noroi poate fi de o importanta vitala.

Cea mai frecventa greseala facuta de conducatorii de masini 4DW sau SUV-uri este presupunerea ca o masina care are tractiune pe patru roti asigura toate mijloacele de siguranta necesare conducerii pe drum cu gheata. O masina cu tractiune pe 4 roti asigura pornirea masinii dupa oprire si poate ajuta la mentinerea controlului in curbe, insa nu asigura o franare rapida.

 

Cauciucurile de vara folosite pe timp de iarna

Cauciucurile pentru toate sezoanele (de vara) nu sunt fabricate specific pentru a fi adecvate unei contitii meteorilogice. Rolul lor este de a se adapta schimbarilor de vreme.

Pentru a reusi sa se adapteze acestea au o banda de rulare mai putin reliefata decat cauciucurile de iarna si nu sunt atat de flexibile pe timp rece. Cauciucurile de vara acumuleaza repede zapada rezultand in pierderea aderentei.

Desi cauciucurile de vara pot fi marcate cu simbolul M&S (noroi si zapada), aceasta marcare este bazata doar pe raportul dintre gol si cauciuc al benzii de rulare, in timp ce aderenta cauciucurilor de iarna este determinata prin teste performante. Asadar daca urmeaza sa conduceti pe un drum inzapezit cauciucurile de vara nu vor ajuta. Acestea sunt utile cand conduceti intr-un climat umed sau in zone cu putina zapada.

 

Cauciucurile pentru zapada abundenta

Aceste anvelope sunt concepute special pentru a face fata conditiilor de mare inzapezire. Marca pentru aceste cauciucuri este un varf de munte.

 

 

Sfaturi de cumparare si instalare a cauciucurilor de iarna

Exista cate lucruri de care trebuie tinut cont atunci cand doriti sa achizitionati cauciucuri de iarna. In majoritatea cazurilor ar trebui sa luati in calcul posibilitatea de a cumpara jante separate pentru anvelopele de iarna. Acest lucru va va face sa reduceti din costurile si timpul necesare pentru schimbarea anvelopelor de iarna pe jantele deja existente.

Daca va hotarati sa achizitionati un pachet complet de iarna, atunci instalarea anvelopelor de iarna pe jantele care le aveti deja va este oferita gratuit.

Nu este recomandat sa asteptati prea mult inainte sa cumparati anvelope de iarna, odata cu inceperea sezonului rece. Conditiile meteorologice severe de la inceputul iernii pot determina eliminarea completa a stocului de cauciucuri de iarna in anumite zone.

Va puteti intreba cand este cel mai bine sa instalati cauciucurile de iarna si pentru cat timp ar trebui sa le pastrati. Acest lucru depinde cel mai mult de conditiile meteorologice locale. Cel mai bun sfat este sa nu asteptati pana in ultimul moment, ci dimpotriva sa le aveti instalate din timp. Anvelopele pentru zapada ar trebui instalate atunci cand temperatura scade sub 10 grade Celsius si dezinstalate cand aceasta depaseste 10 grade Celsius. Astfel, sunteti siguri ca nu veti folosi cauciucuri de iarna prea repede, dar trebuie totusi, sa aveti grija sa nu fiti luati prin surprindere.

In afara faptului ca sunt concepute special pentru sezonul rece, anvelopele de iarna trebuie sa respecte cerintele tehnice ale tipului de masina de care dispuneti.

 

Stocarea anvelopelor de iarna

Cauciucurile de iarna ar trebui pastrate intr-un loc rece si uscat cum ar fi pivnita sau garajul. Puteti aranja anvelopele una peste cealalta, dar sa fie mai mult de patru bucati. De asemenea, este recomandat sa cereti din locul din care achizitionati anvelopele saci speciali pentru pastrarea acestora. Sacii vor proteja cauciucurile impotriva stratului natural de ozon din aer care poate produce uscarea sau fisurarea cauciucurilor. Fiecare anvelopa trebuie invelita separat intr-unul din saci. Cauciucurile nu trebuie sa fie depozitate in apropierea motoarelor electrice deoarece in timp se vor uza.

 

Sfaturi pentru conducerea pe timp de iarna

Daca va instalati cauciucuri de iarna, trebuie sa le schimbati pe toate cele 4. In cazul in care schimbati doar doua, puteti pierde controlul asupra masinii din cauza tractiunii puternice a doar doua roti.

Pentru condusul in zone cu zapada abundenta s-ar putea sa aveti nevoie de lanturi sau stifturi. Stifturile sunt necesare pentru condusul pe drum cu polei.Trebuie insa, sa va consultati cu autoritatile locale cu privire la legalitatea de a folosi asemenea produse.

Cand aveti de condus in contitii meteorologice extreme aveti grija sa dispuneti de : cablu de alimentare, lanturi pentru anvelope, rachete de semnalizare, paturi, alimente, manusi, cizme, lanterna, telefon mobil, trusa de prim ajutor si cablu de remorcare. Inainte de a intra in curbe si inainte de a cobori dealuri ar trebui sa incetiniti pentru a conduce in siguranta.

Inainte de a ajunge pe un drum inzapezit, este recomandat sa testati franarea si comanda de directie a masinii.

Fiti cu bagare de seama daca intalniti polei pe poduri, pasaje sau in intersectii.

Nu folositi cutia automata de viteze pet imp de iarna.

Pe timp de iarna trebuie pastrata o distanta mai mare, decat in general, fata de alte masini, pentru a avea loc sa opriti in siguranta.

Inainte de a a urca la volan este recomandat sa va informati asupra contitiilor meteorologice.

Daca masina incepe sa derapeze eliberati acceleratia si treptat invartiti volanul in directia opusa derapajului. Nu trebuie sa folositi franele deoarece aceste nu vor face decat sa inrautateasca derapajul.

In cazul in care ramaneti impotmoliti incercati sa aruncati sare, nisip sau orice alta substanta antiderapanta in acea zona. Nu accerelati deoarece acest lucru va ingropa si mai mult masina. Daca nici asa nu reusiti sa puneti masina in miscare, trebuie sa solicitati ajutorul unui autovehicul care sa va remorcheze.